18 noviembre 2008
"Lampreas e Pesqueiras "
Pesqueiras e Lampreas”
Ya está a la venta el nuevo libro de Miguel Piñeiro.”Lampreas e Pesqueiras”, es el quinto trabajo del escritor y periodista de Catoira.
Con prólogos de los reconocidos restauradores Ferrán Adriá y Juan Mari Arzak y con el epílogo de Juan José Moralejo, la obra consta de cuatro partes: una analítica histórica sobre el paso de estas construcciones a través de los siglos, un estudio bio-morfológico de la lamprea y las técnicas de pesca que se usan en la actualidad para su captura en los ríos Miño, Ulla y Tea.
La cuarta, se dedica a un denso recetario en el que han participado Pedro Subijana, los restauradores más representativos de la gastronomía gallega y el prestigioso gastrónomo Caius Apicius.
El libro se presenta el próximo sábado en el Restaurante Chef Rivera de Padrón y contará con la participación del arquitecto César Portela, el Doctor Juan José Moralejo, el perodista y escritor Joaquín España, el restaurador Chef Rivera, el Director de Galaxia Víctor Freixanes y el propio autor.
Ya está a la venta el nuevo libro de Miguel Piñeiro.”Lampreas e Pesqueiras”, es el quinto trabajo del escritor y periodista de Catoira.
Con prólogos de los reconocidos restauradores Ferrán Adriá y Juan Mari Arzak y con el epílogo de Juan José Moralejo, la obra consta de cuatro partes: una analítica histórica sobre el paso de estas construcciones a través de los siglos, un estudio bio-morfológico de la lamprea y las técnicas de pesca que se usan en la actualidad para su captura en los ríos Miño, Ulla y Tea.
La cuarta, se dedica a un denso recetario en el que han participado Pedro Subijana, los restauradores más representativos de la gastronomía gallega y el prestigioso gastrónomo Caius Apicius.
El libro se presenta el próximo sábado en el Restaurante Chef Rivera de Padrón y contará con la participación del arquitecto César Portela, el Doctor Juan José Moralejo, el perodista y escritor Joaquín España, el restaurador Chef Rivera, el Director de Galaxia Víctor Freixanes y el propio autor.
12 noviembre 2008
COMUNICADO SALMO PESCA DEPORTIVA A CORUÑA
SALMO PESCA DEPORTIVAA CORUÑA
COMUNICADO
El Club Salmo, en el primer aniversario de la catástrofe del río Xallas, cauce destrozado por un vertido incontrolado de lodos desde el Embalse de A Fervenza que gestiona la empresa Ferroatlántica manifiesta:Que somos la única acusación particular en el contencioso, empleando la totalidad de nuestros fondos como sociedad para la defensa del Xallas a través de nuestro gabinete de abogados, empeño en el que no cejaremos hasta que se depuren responsabilidades por la impensable agresión ocurrida hace un año.Que, tras informes de especialistas en ictiología promovidos a nivel propio por el club, tenemos serias dudas sobre la recuperación del tramo afectado, ya que, a pesar de las noticias difundidas en los últimos meses, los datos que obran en nuestro poder no son optimistas ni mucho menos.Que seguimos en la tarea de concienciar a la opinión pública del daño al que se someten los ríos gallegos, en este caso y particularmente, luchando por que nuestro coto consorciado de Ponte Olveira pueda ser recuperado y, por ello, convocamos a nuestros socios y a los pescadores, y conservacionistas en general, a una acción de protesta y reivindicación que tendrá lugar el próximo sábado día 15, a las doce del mediodía, en la presa de A Fervenza.Salmo no olvidaSalmo con el XallasA Coruña, 10 de noviembre de 2008La Junta Directiva
COMUNICADO
El Club Salmo, en el primer aniversario de la catástrofe del río Xallas, cauce destrozado por un vertido incontrolado de lodos desde el Embalse de A Fervenza que gestiona la empresa Ferroatlántica manifiesta:Que somos la única acusación particular en el contencioso, empleando la totalidad de nuestros fondos como sociedad para la defensa del Xallas a través de nuestro gabinete de abogados, empeño en el que no cejaremos hasta que se depuren responsabilidades por la impensable agresión ocurrida hace un año.Que, tras informes de especialistas en ictiología promovidos a nivel propio por el club, tenemos serias dudas sobre la recuperación del tramo afectado, ya que, a pesar de las noticias difundidas en los últimos meses, los datos que obran en nuestro poder no son optimistas ni mucho menos.Que seguimos en la tarea de concienciar a la opinión pública del daño al que se someten los ríos gallegos, en este caso y particularmente, luchando por que nuestro coto consorciado de Ponte Olveira pueda ser recuperado y, por ello, convocamos a nuestros socios y a los pescadores, y conservacionistas en general, a una acción de protesta y reivindicación que tendrá lugar el próximo sábado día 15, a las doce del mediodía, en la presa de A Fervenza.Salmo no olvidaSalmo con el XallasA Coruña, 10 de noviembre de 2008La Junta Directiva
09 noviembre 2008
¿Ríos de vida o carreteras de muerte?
La Galicia de los mil ríos, ríos de vida, se está convertiendo en las mil carreteras de la muerte, la verdad es que la situación actual de nuestros ríos, nos hace recordar la trayectoria y evolución de nuestras carreteras.
A modo de ejemplo, la necesidad de mas vías de comunicación hizo que la construcción de carreteras se hiciera de una manera rápida, desordenada, llenas de puntos negros que poco a poco y ante la demanda de la sociedad tuvieron que ir solucionándose con la ampliación y mejora de las mismas y bajo la siniestralidad, pero antes pagamos en vidas un alto precio
Con nuestros ríos, no aprendimos la lección de las carreteras y estamos cometiendo el mismo error, en vez de tomar las medidas necesarias para evitar vertidos, mortandad, feísmo, etc ,, el desorden, la avaricia de dinero, de votos, el pago de favores, etc están haciendo de nuestros ríos unas carreteras de muerte,…. ayuntamientos sin depuradoras, depuradoras que no funcionan, depuradoras recién construidas que no tienen capacidad para las poblaciones para las que fueron hechas, polígonos sin depuradoras, empresas que vierten directamente a los ríos, empresas que amenazan con despidos si se las quiere sancionar, embalses que vierten lodos, embalses que no dejan cauce ecológico, nuevas minicentrales, normativas que no se cumplen, administración que no ve o no quiere ver y algunos desalmados que por coger un puñado de truchas nos les importa dañar kilómetros de río etc. etc.
Todo esto hace que día tras día nuestros ríos sean objeto de mortandades, que día tras día nos hagan recordar esa sangría de muerte que diariamente se produce en nuestras carreteras, pero con el agravante de que aquí matamos también la carretera.
Creemos que para que no sucedan estas situaciones, las cosas mucho tienen que cambiar las administraciones tienen que endurecer las normas y hacerlas de obligado cumplimiento, sin tolerancias, ya que el medio ambiente debe de primar sobre cualquier beneficio que de la contaminación se pueda sacar, no se puede obviar algo que ya preocupa al 95 % del mundo civilizado, y en un tiempo en que este habla de grandes proyectos motivados por el cambio climático, nosotros estamos todavía habriendo los ojos para dar los primeros pasos
José Antonio Rodriguez Guerra
A modo de ejemplo, la necesidad de mas vías de comunicación hizo que la construcción de carreteras se hiciera de una manera rápida, desordenada, llenas de puntos negros que poco a poco y ante la demanda de la sociedad tuvieron que ir solucionándose con la ampliación y mejora de las mismas y bajo la siniestralidad, pero antes pagamos en vidas un alto precio
Con nuestros ríos, no aprendimos la lección de las carreteras y estamos cometiendo el mismo error, en vez de tomar las medidas necesarias para evitar vertidos, mortandad, feísmo, etc ,, el desorden, la avaricia de dinero, de votos, el pago de favores, etc están haciendo de nuestros ríos unas carreteras de muerte,…. ayuntamientos sin depuradoras, depuradoras que no funcionan, depuradoras recién construidas que no tienen capacidad para las poblaciones para las que fueron hechas, polígonos sin depuradoras, empresas que vierten directamente a los ríos, empresas que amenazan con despidos si se las quiere sancionar, embalses que vierten lodos, embalses que no dejan cauce ecológico, nuevas minicentrales, normativas que no se cumplen, administración que no ve o no quiere ver y algunos desalmados que por coger un puñado de truchas nos les importa dañar kilómetros de río etc. etc.
Todo esto hace que día tras día nuestros ríos sean objeto de mortandades, que día tras día nos hagan recordar esa sangría de muerte que diariamente se produce en nuestras carreteras, pero con el agravante de que aquí matamos también la carretera.
Creemos que para que no sucedan estas situaciones, las cosas mucho tienen que cambiar las administraciones tienen que endurecer las normas y hacerlas de obligado cumplimiento, sin tolerancias, ya que el medio ambiente debe de primar sobre cualquier beneficio que de la contaminación se pueda sacar, no se puede obviar algo que ya preocupa al 95 % del mundo civilizado, y en un tiempo en que este habla de grandes proyectos motivados por el cambio climático, nosotros estamos todavía habriendo los ojos para dar los primeros pasos
José Antonio Rodriguez Guerra
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